Der AF Caddy V2 - Großes Detail

Ist dies das mit größter Spannung erwartete Detail in der Geschichte von AF? Wir sind uns nicht sicher, aber es gehört definitiv ganz oben dazu. Das Team hat es schon seit einiger Zeit kaum erwarten können, dieses Detail in die Garage zu bekommen.

Obwohl die Fertigstellung des „neuen“ AF Caddy etwas länger als üblich gedauert hat, ist er nun fertig und wurde kürzlich bei Ultimate Stance mit überwältigend positiver Resonanz vorgestellt. Wir sind ziemlich stolz auf die Reaktion des Publikums auf dieses unglaubliche VW-Arbeitstier.

Natürlich mussten wir den „V2“ erst zu einem AF-würdigen Finish bringen, bevor wir überhaupt daran denken konnten, ihn beim Saisonfinale zu enthüllen. Hier also ein Blick auf das, woran wir im Vorfeld der großen Enthüllung gearbeitet haben …

Ursprünglich war dieser Truck eine weiße Caddy-Karosserie, wurde dann aber komplett umgestaltet. Nachdem er komplett nachgebaut war, wurde er bis auf das blanke Metall abgerissen und innen und außen mit Porsche Crayon lackiert. Die Arbeiten wurden während des Lockdowns in Großbritannien von einem Freund von uns auf dem Land in einer riesigen Scheune durchgeführt. In gewisser Weise hat dieses Projekt sofort den Geist des „in einer Scheune gebauten“ Original-Caddys übernommen, der so allgemein bewundert wird.

Wie der OG Caddy verfügt dieser Truck über eine wirklich beeindruckende Ausstattung. Wir werden uns die vollständige Aufschlüsselung für einen späteren ausführlichen Beitrag im Projekt-Spotlight aufheben, aber ein herausragendes Element darf nicht außer Acht gelassen werden: die Räder. Diese speziell angefertigten Magnesium-BBS E50 sind nicht nur unglaublich hochwertig, sondern geben auch den High-End-Ton für den gesamten Bau an. Wir geben zu, dass wir bis ganz zum Schluss gebraucht haben, um die Radspezifikationen fertigzustellen – wir haben uns viel den Kopf zerbrochen, um sie genau richtig unter den Radkästen zu platzieren – aber das Ergebnis war es absolut wert.

Ja, wir haben uns vielleicht ein wenig von unseren R32 GT-R- und Twingo Challenge-Autos ablenken lassen und nebenbei einige der besten Detailinhalte im Internet erstellt. Aber wer wartet, wird belohnt, nicht wahr? Und dieses hier ist weitaus besser geworden als nur „gut“!

Anfang des Jahres bekamen unsere Follower in den sozialen Medien einen kleinen Vorgeschmack, als dieser Truck in die Halle rollte, und seitdem hat AF-Mechaniker Matt hinter den Kulissen hart gearbeitet. Im Laufe der Monate wurde das Air Lift Performance P3-Luftfederungssystem fachmännisch installiert, monströse Tarox-Bremsen wurden eingebaut, eine Menge Verkabelungs- und Klempnerarbeiten wurden erledigt und ein vollständig umgebauter, individuell lackierter ABF-Motor wurde eingebaut.

Dieses mächtige kleine Triebwerk verbindet perfekt Retro-Ästhetik mit moderner Leistung und ist vollgepackt mit hochmodernen Funktionen wie Standalone-Management und Jenvey Heritage ITBs – Drosselklappen mit Kraftstoffeinspritzung, die geschickt getarnt sind, um wie Vintage-Doppelvergaser auszusehen. Um das Ganze abzurunden, wurde ein individuelles Auspuffsystem von RTec hinzugefügt, das dem Setup ein unverwechselbares Bellen verleiht. Seien Sie versichert, dieser Umbau sieht nicht nur gut aus; es geht darum, ernsthafte Leistung mit dem Flair des 21. Jahrhunderts zu liefern.

Der Retro-Vibe setzt sich nahtlos im Exterieur fort. Wir haben brandneue OEM-Verkleidungen vom Heritage Parts Centre bezogen, bis hin zu den kleinsten Clips, Dichtungen und Türgriffen (sehen Sie sie sich an und verwenden Sie den Code HERITAGEFINESSE für exklusive 10 % Rabatt auf Ihre Bestellung). Für einen der herausragenden letzten Schliffe haben wir den legendären Neil Melliard, einen Meister des Old-School-Nadelstreifendesigns, engagiert, um seine charakteristische individuelle Pinselführung hinzuzufügen. Ja, diese Streifen und Logos sind vollständig handgemalt – keine Vinylgrafiken hier!

Als letzte Phase dieses epischen Umbaus von Grund auf wurde die maßgeschneiderte Innenausstattung aus gebranntem orangefarbenem Leder – einschließlich der äußerst seltenen elektrischen Recaro-Sitze – sorgfältig eingebaut. Aber kaum war sie an ihrem Platz, wurde sie wieder entfernt, um Platz für den nächsten kritischen Schritt zu machen: eine vollständige Korrektur- und Endbearbeitungssitzung innen und außen.

Das Detail

Bei Auto Finesse leben wir nach unserer Philosophie, das zu praktizieren, was wir predigen. Sogar James, unser Geschäftsführer, krempelt gerne die Ärmel hoch, schnappt sich eine Poliermaschine und stürzt sich in ein großes Detailprojekt. Zusammen mit unserem Senior Production Manager Simon und Daran, einem unserer Detailing Academy Pro Instructors, war der Caddy mehrere Tage lang in Expertenhänden, wo er nass geschliffen, poliert und poliert wurde. Kein Detail wurde übersehen, vom Motorraum bis zum Innenraum. Mit der gesamten Palette an Auto Finesse-Produkten zur Verfügung spricht die Transformation wirklich für sich.

Natürlich hatte das Team den Caddy nach dem Einbau der maßgeschneiderten Innenausstattung für seine große Enthüllung bei Ultimate Stance am Halloween-Wochenende vorbereitet. Wer sich unbedingt in jedes kleinste Detail der kompletten Ausstattung vertiefen möchte, sollte dranbleiben – bald folgt ein ausführliches Feature-Shooting.

In der Zwischenzeit werfen wir ein Schlaglicht auf den umfangreichen und wahrhaft epischen Detaillierungsprozess hinter diesem Projekt. Verpassen Sie nicht dieses unglaubliche Video der Auto Finesse-Crew in Aktion!