Der ultimative Leitfaden zu Polierpads
Egal ob Sie von Hand oder maschinell polieren, wir helfen Ihnen jedes Mal dabei, das richtige Pad auszuwählen ...
Der ultimative Leitfaden zur Motorradpflege
Die Auto Finesse Detailing Academy ist seit fast neun Monaten geöffnet und hat bereits einige unglaubliche Fahrzeuge, vor allem vierrädrige, ausgestellt. Es war höchste Zeit, dass wir eine Harley Davidson für eine komplette Detaillierung in die Akademie brachten.
Bevor unsere Meisteraufbereiter beginnen konnten, benutzte der Besitzer des Motorrads einen Ventilator-Regenschutz, um zu verhindern, dass Wasser in den Filter eindrang.
Wie bei allen unseren Detaillierungsservices beginnen wir mit einem gründlichen Vorspülen, um alle losen Rückstände zu entfernen, bevor wir mit der Kontaktwäsche beginnen. Wir vermeiden es, gleich mit der Kontaktreinigung zu beginnen, da dies zu Wirbelspuren führen kann. Das erste Auto Finesse-Produkt, das wir verwenden, ist unser zuverlässiger Citrus Power Bug and Grime Remover, den wir großzügig auf die Vorderseite des Motorrads, die Unterseite und die Verkleidungsabdeckungen sprühen, da diese Bereiche am stärksten von Insektenspritzern betroffen sind. Während das einzieht, tragen wir unseren Imperial Wheel Cleaner auf beide Räder auf und lassen ihn einwirken.
Nachdem wir den Felgenreiniger eine Weile einwirken lassen, spülen wir ihn ab, um ihn für Avalanche Snow Foam vorzubereiten. Um das Eindringen der Snow Foam-Lösung zu verbessern, verwenden wir in den schwierigeren Bereichen des Motorrads eine Schweineborstenbürste. Sobald der Snow Foam Zeit hatte einzuwirken, wird er abgespült, damit wir für eine effektive Kontaktwäsche bereit sind. Wir füllen zwei Eimer: einen mit Lather-Shampoo und den anderen mit sauberem Wasser. Unser Waschhandschuh aus Lammwolle wird in den Seifeneimer getaucht und wir waschen jeden erreichbaren Bereich, bevor wir ihn abspülen. Das Motorrad wird dann in die Detaillierungsbucht der Akademie gebracht, wo es geföhnt wird, um sicherzustellen, dass es vor dem Polieren vollständig trocken ist.
Da Motorräder leichter zu zerlegen sind, ließen wir den Besitzer die Verkleidungen und Seitenwände entfernen, damit wir auf alle Teile zugreifen und sie gründlich reinigen und aufbereiten konnten. Anschließend verwendeten wir One Step auf allen glänzenden schwarzen Oberflächen, Kunststoffen sowie den Scheinwerfer- und Blinkergehäusen. Es ist wichtig zu bedenken, dass Motorradlack weicher ist als Autolack, daher ist beim Aufbereiten besondere Sorgfalt erforderlich. Beispielsweise sollte eine feinere Schleifpaste verwendet werden als bei einem Auto. Darüber hinaus sollten Sie am besten Produkte auf Silikonbasis vermeiden, da diese eine rutschige Oberfläche erzeugen können. Dies ist besonders wichtig für Teile wie Sitz, Lenker und Hebel, die aus Sicherheitsgründen nicht glatt sein sollten.
Um das Motorrad fertigzustellen und zu schützen, tragen wir auf alle schwarz glänzenden und lackierten Teile Caramics-Lackierung auf, die eine Haltbarkeit von bis zu 12 Monaten gewährleistet. Caramics Wheels wird auch auf den Rädern, dem Auspuff und allen anderen glänzenden Teilen für zusätzlichen Schutz verwendet. Abschließend wird das Motorrad für eine abschließende Politur und Inspektion bei Tageslicht wieder zusammengebaut, um sicherzustellen, dass keine Rückstände zurückbleiben.
