Autopolituren und -pflegemittel verstehen

Lernen Sie die Unterschiede kennen und erzielen Sie außergewöhnliche Ergebnisse!

Es ist eine klassische Frage: Was ist der Unterschied zwischen einer Autopolitur und einer Autopolitur? Technisch gesehen ist der Unterschied nicht signifikant. Autopolituren, Polituren, Lacklasuren und All-in-One-Produkte haben jedoch viel mehr zu bieten, als es scheint. Diese Produkte sorgen oft für Verwirrung hinsichtlich ihrer Inhaltsstoffe und ihrer Wirkungsweise.

Lassen Sie uns vor diesem Hintergrund alles aufschlüsseln und die am häufigsten gestellten Fragen beantworten, um Ihnen ein umfassendes Bild zu geben.

Was genau ist eine Autopolitur?

Was ist eine Autopolitur?

Polituren und Compounds sind Detaillierungsprodukte mit Schleifpartikeln, die eine dünne, oft mikroskopisch kleine Schicht einer Oberfläche vorsichtig entfernen. Dieser als „Schneiden“ bezeichnete Prozess funktioniert, indem die oberste Schicht durch mechanisches Schleifen geebnet und geglättet wird.

In den meisten Fällen bezieht sich eine Autopolitur auf ein Produkt, das für Fahrzeuglackierungen entwickelt wurde. Sein Zweck besteht darin, sichtbare Mängel wie Wirbelspuren und Kratzer zu reduzieren oder zu beseitigen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Mängel nicht im wörtlichen Sinne physisch „entfernt“ werden. Stattdessen wird der umgebende Lack bis zur Tiefe des tiefsten Teils des Mangels geebnet, wodurch dieser effektiv verschwindet. Stellen Sie es sich wie das Füllen eines Schlaglochs vor: Indem der umgebende Asphalt abgetragen wird, um die Oberfläche zu ebnen, ist das Loch nicht mehr sichtbar. Dieses Konzept bildet die Grundlage aller Lackkorrekturtechniken.

Eine eigenständige Politur oder Compound ist speziell für diesen Korrekturzweck konzipiert. Im Gegensatz zu Last-Step-Produkten (LSPs) wie Wachsen, Versiegelungen oder Beschichtungen bilden Polituren keine Schutzschicht. LSPs sollen die Oberfläche schützen und verbessern, verfügen jedoch nicht über die Schleifmittel, die zum Schneiden oder Verfeinern der Lackierung erforderlich sind.

Was genau ist eine Verbindung?

Obwohl der Begriff „Verbindung“ häufig zur Beschreibung von Lackkorrekturprodukten mit relativ groben Schleifmitteln verwendet wird, sind diese Produkte dennoch zum Polieren konzipiert. Technisch gesehen sind sie daher eine Art Politur, unabhängig von der Schleifkörnung.

Das Wort „Verbindung“ bezieht sich eigentlich eher auf die chemische Zusammensetzung des Produkts als auf seine Funktion. Dies bedeutet, dass alle Verbindungen Polituren sind (da sie Oberflächen polieren) und alle Polituren chemische Verbindungen sind. Diese Produkte sind auch Beispiele für „Suspensionen“, bei denen feste Schleifpartikel in einem flüssigen Träger suspendiert sind. Die Viskosität des Trägers kann variieren und von einer dünnen Flüssigkeit bis zu einer dicken Paste reichen.

Polituren und Verbindungen gibt es in verschiedenen Körnungen, die die Grobheit der Schleifpartikel in der Suspension angeben. Die Körnung bestimmt den „Schleifgrad“ oder die Menge an Oberflächenmaterial, die das Produkt entfernt. Gröbere Polituren oder Verbindungen haben einen höheren Schleifgrad und entfernen während der Verwendung mehr Material.

Wie funktionieren Schleifmittel eigentlich?

Schleifmittel schrubben oder schleifen die oberste Oberflächenschicht ab, bis sie glatt wird, was zu größerer Klarheit führt.

Denken Sie an das Glas in einem Bilderrahmen: Wenn es trüb und neblig ist, können Sie das Bild darunter nicht klar erkennen. Dasselbe Konzept gilt für Lackierungen. Die äußere Schicht, normalerweise Klarlack, kann voller Fehler sein, die Ihre Sicht auf die darunterliegende Farbe behindern und die Oberfläche matt und leblos erscheinen lassen. Indem Sie diese Unvollkommenheiten wegpolieren, verbessern Sie die Klarheit der Oberfläche und lassen die wahre Schönheit der Farbe durchscheinen. Dadurch entsteht eine optische Illusion von Tiefe und ein glänzenderes Erscheinungsbild.

Aus wissenschaftlicher Sicht hängt der Effekt damit zusammen, wie Licht mit der Oberfläche interagiert. Wenn die Oberfläche fehlerhaft ist, ist sie auf mikroskopischer Ebene nicht perfekt flach. Diese Unebenheit streut das Licht in verschiedene Richtungen, lenkt die Aufmerksamkeit auf die Fehler und reflektiert es auch von der Oberfläche zurück. Wenn die Oberfläche geglättet ist, dringt das Licht durch den Klarlack und wird reflektiert, wodurch die Farbe darunter tiefer erscheint. Eine flachere, glattere Oberfläche bricht das Licht auch gleichmäßiger und verstärkt Glanz und Schimmer. Der entscheidende Punkt ist, dass Sie die Farbe unter dem Klarlack hervorheben möchten, nicht die Klarschicht selbst.

Die fortschrittlichen „abnehmenden“ Schleifmittel in unseren Detaillierungsprodukten sind so konzipiert, dass sie beim Einarbeiten in die Oberfläche zerfallen. Wenn die Schleifmittel aufeinanderprallen und zersplittern, werden sie kleiner und feiner und hören schließlich auf, zu schneiden. Dies ist vergleichbar damit, wie sich gezackte Steine mit der Zeit zu glatten Kieselsteinen abnutzen. In der Detaillierungssprache nennen wir dies „das Produkt durcharbeiten“. Es ist erreicht, wenn die Verbindung nicht mehr schneidet und der Rückstand klar wird.

Bei einigen Produkten, wie Tripple All-in-One Car Polish, sind diese abnehmenden Schleifmittel leicht zu verarbeiten und eignen sich daher zum Polieren von Hand. Bei anderen, wie etwa One Step All-in-One Compound, sind die Schleifmittel zunächst grob, werden aber so entwickelt, dass sie den Schneidbereich erweitern und herkömmliche Compounds weit übertreffen. Aber darauf werden wir gleich näher eingehen.

Was ist der Unterschied zwischen dem Schleifen und dem Verfeinern von Lack?

Wenn es um das Verfeinern von Lack geht, verwechseln viele Leute es mit dem Schleifen, aber in Wirklichkeit ist das Verfeinern im Wesentlichen eine feinere Version des Schleifens.

Ein grobes Schleifmittel mit einem höheren Schnittgrad entfernt mehr von der oberen Schicht, um tiefere Defekte zu beseitigen. Da das Schleifmittel jedoch grob ist, hinterlässt es oft eine trübe oder holografische Oberfläche, die dann verfeinert werden muss, um ein glatteres Finish zu erzielen.

Stellen Sie es sich wie die Arbeit mit Holz vor: Sie beginnen vielleicht mit grobem Schleifpapier, um es zu formen, und verwenden dann zunehmend feinere Körnungen, um die Oberfläche zu glätten. In ähnlicher Weise verwenden wir feinere Schleifmittel, um Lacke zu verfeinern und, falls nötig, die Spuren zu entfernen, die die gröberen Schleifmittel hinterlassen haben. Dieser Prozess hilft dem Licht, gleichmäßiger durch den Lack zu dringen, was seinen Glanz verstärkt. Deshalb beginnen Sie in einem mehrstufigen Korrekturprozess mit der gröbsten Verbindung, um die auffälligsten Defekte zu entfernen, und wechseln dann zu feineren Verbindungen, um das Finish zu verfeinern. Dieses Prinzip ist auch die Grundlage unseres Revitalise V2-Systems, das drei zunehmend feinere Compounds umfasst: Revitalise No:1 Restoring Compound (grob), Revitalise No:2 Polishing Compound (mittel) und Revitalise No:3 Refining Compound (fein).

Das Ziel der Lackveredelung ist es, die Oberfläche auf mikroskopischer Ebene so glatt wie möglich zu machen. Auch wenn Sie diese winzigen Unvollkommenheiten mit bloßem Auge vielleicht nicht sehen, sind sie dennoch vorhanden. Es ist, als ob Sie durch ein Stück Glas schauen: Sie können deutlich hindurchsehen, aber die Oberfläche weist immer noch winzige Unvollkommenheiten auf. Die Lackveredelung funktioniert auf die gleiche Weise – mit feinen Schleifmitteln wird die Oberfläche auf mikroskopischer Ebene geglättet, sodass diese Unvollkommenheiten für das Auge unsichtbar werden.

Was genau sind All-in-One-Polituren?

Eine All-in-One-Politur (oder -Politur) bietet mehr als ein herkömmliches Polierprodukt. Normalerweise sind diese Produkte nicht nur zum Schleifen und Verfeinern konzipiert; sie enthalten auch zusätzliche Inhaltsstoffe, die verschiedene Aufgaben erfüllen. Ein großartiges Beispiel ist Tripple, unsere Flaggschiff-Autopolitur, die so formuliert ist, dass sie in einem Schritt reinigt, verfeinert und schützt. Die feinen Schleifmittel in Tripple verfeinern den Lack leicht und stellen seine Klarheit wieder her, während tiefenreinigende Lösungsmittel die Oxidation entfernen. Darüber hinaus enthält es Glanzmittel und Carnaubawachs, die helfen, feine Wirbel auszufüllen und eine Wachsschutzschicht bereitzustellen. Dieser Drei-in-Eins-Ansatz macht die Lackverbesserung nicht nur schnell und einfach, sondern gibt dem Produkt auch seinen Namen.

One Step hingegen ist eine Verbindung der nächsten Generation, die sich aufgrund ihres einzigartig breiten Schleifbereichs als All-in-One qualifiziert. Herkömmliche Verbindungen und Polituren sind durch ihre Schleifgradienten begrenzt, die nur bis zu einem bestimmten Grad abgebaut werden können. Dies erfordert oft die Verwendung mehrerer Grade während einer mehrstufigen Korrektur. Eine grobe Verbindung beispielsweise bleibt grob, bis sie nicht mehr schneidet, und das Gleiche gilt für feine Verbindungen. One Step ist anders – es beginnt als grobe Verbindung und zerfällt beim Bearbeiten nach und nach in eine feine Verbindung, sodass es alle Stufen durchschneidet. Das bedeutet, dass es alles von einem starken bis zu einem mittleren Schnitt bewältigen und ein verfeinertes, makelloses Ergebnis erzielen kann, ohne dass Sie zwischendurch Produkte oder Pads wechseln müssen.

Wie wäre es mit Wachsen?

Neben Hartwachsen wirken Flüssig- und Sprühwachse ähnlich wie Glasuren, indem sie eine glatte, transparente Schicht hinterlassen, die hilft, das optische Finish auszugleichen und leichte Defekte zu verdecken. Wie Glasuren enthalten sie keine Schleifmittel, was sie zu Finishing-Produkten und nicht zu Korrekturprodukten macht. Der Hauptunterschied besteht jedoch darin, dass im Gegensatz zu Glasuren alle Wachse diese Schicht zum Schutz vor den Elementen verwenden.

Der Hauptunterschied zwischen Flüssig-, Sprüh- und Hartwachsen (abgesehen von der offensichtlichen flüssigen Form) ist ihre einfache Anwendung und Haltbarkeit. Flüssigwachse können entweder dünne, sprühbare Flüssigkeiten oder cremeartige Produkte sein, die mit einem Applikator aufgetragen werden. Je dünner die Flüssigkeit, desto weniger Feststoffe enthält sie, was normalerweise eine geringere Haltbarkeit bedeutet. Andererseits lässt sich eine dünnere Flüssigkeit leichter auftragen und polieren. Diese einfache Anwendung ist ein Grund, warum Flüssig- und Sprühwachse auf dem Massenmarkt weit verbreitet sind, obwohl viele Detailer die Haltbarkeit und das Finish von Hartwachsen wie denen in unserer Signature Wax Collection bevorzugen, trotz des zusätzlichen Aufwands bei ihrer Anwendung.

Im Gegensatz zu Autopolituren oder -massen, die Suspensionen sind, sind Flüssig- oder Sprühwachse technisch gesehen Lösungen. Das bedeutet, dass der feste gelöste Stoff (natürliches Wachs, synthetisches Wachs/Polymere oder Wachsemulsion) in einem flüssigen Lösungsmittel dispergiert ist. Beim Auftragen verdunstet oder verdunstet das Lösungsmittel und hinterlässt die schützende Wachsschicht. Je dünner die Flüssigkeit, desto schneller ist das Produkt anwendbar.

Unser mit Carnauba angereichertes Flüssigwachs T1, Radiance Carnauba Crème, wurde speziell für einfaches Auftragen und Entfernen entwickelt. Es liefert Ergebnisse, die mit einem Hartwachs vergleichbar sind, und hält bis zu drei Monate.

Wir bieten auch Glisten Spray Wax an, ein lösemittelbasiertes Sprühwachs, das mit Wachsemulsion angereichert ist. Mit seiner Sprüh- und Wischanwendung ist Glisten unglaublich einfach anzuwenden und bietet einen tiefen Glanz, der sich ideal zum Auffrischen zuvor aufgetragener Wachsschichten eignet. Es bietet etwa einen Monat Schutz und verbessert die Wasserabperlwirkung. Glisten ist vielseitig einsetzbar, für alle Lackarten geeignet, einschließlich matter und satinierter Vinylfolien, und perfekt für die Behandlung schwer erreichbarer Bereiche wie Karosseriespalten und -verschlüsse.

Sowohl Radiance als auch Glisten eignen sich hervorragend für die alleinige Verwendung oder als Nachbehandlung zuvor aufgetragener Hartwachse und verleihen jedem Detail eine Schutzschicht und ein schönes Finish.

Take a look at our Glisten Spray Wax, a solvent-based spray wax infused with wax emulsion. With its spritz-and-wipe application, Glisten is incredibly easy to use, offering a deep gloss ideal for topping up previously applied wax layers. It provides around a month of protection and enhances water-beading. Glisten is versatile, suitable for all paint types, including matte and satin vinyl wraps, and perfect for treating hard-to-reach areas like panel gaps and shuts.

Glisten is great for stand-alone use or as a top-up for previously applied hard waxes, adding a layer of protection and a beautiful finish with every detail.

So, that should give you the full rundown on different polishes and compounds… with a few glazes and protection products thrown in for good measure.

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