Guide d'initiation aux détails de maintenance
Pour un entretien professionnel, un minimum de huit produits est essentiel. L'entretien détaillé doit être l'un des aspects les plus simples de l'entretien de votre véhicule et de ses surfaces. Huit produits suffisent pour restaurer votre finition détaillée et améliorer toute protection précédemment appliquée. Commencez par rincer soigneusement le véhicule de haut en bas avec de l'eau propre à l'aide d'un jet d'eau. En travaillant de haut en bas, vous assurez que tous les débris ou saletés détachés sont efficacement éliminés sans rester sur les surfaces.
Une fois le véhicule rincé, il est temps d'appliquer la mousse de neige. Mélangez la quantité appropriée de mousse de neige dans la lance et appliquez-la, toujours du haut vers le bas. Laissez la solution agir quelques instants avant de la rincer. Ensuite, lavez vos roues. Saturez soigneusement les quatre coins avec le nettoyant pour roues Imperial ou une alternative de haute qualité qui s'attaque efficacement à la saleté tout en étant douce pour la finition de vos roues. Laissez agir quelques minutes avant de rincer abondamment.
Préparez maintenant deux seaux séparés : l’un avec du shampoing pour voiture mélangé à de l’eau propre (cette fois, nous utilisons du Summer Fruits Lather). Trempez un gant de toilette dans le seau de savon et appliquez-le sur le véhicule, panneau par panneau. Rincez le gant avant de commencer la section suivante. Après avoir lavé le véhicule, effectuez un dernier lavage par contact des roues à l’aide d’un autre gant, en veillant à ce que votre gant de lavage des roues soit séparé de celui utilisé pour les autres surfaces. Il est préférable de ne pas les mélanger. Une fois que vous êtes convaincu que toutes les surfaces ont été nettoyées, rincez tout le véhicule avec un jet d’eau et séchez-le à l’aide d’un outil de séchage de qualité, comme notre serviette Aqua Deluxe.
Après avoir remis la BMW dans le garage et l’avoir à l’abri de la lumière directe du soleil, il est temps de procéder à l’étape de protection. Il s’agit simplement d’un complément à votre précédent nettoyage minutieux. Notre maître-nettoyeur, Ash, commence avec Ultra Glaze, le produit de pré-cirage parfait qui comble les imperfections fines pour une application de cire en douceur. Appliquez-le en mouvements de balayage sur chaque panneau. Une fois que toute la voiture a été traitée, faites le tour et polissez tout résidu restant à l’aide d’un chiffon en microfibre propre (l’un de nos chiffons de travail est idéal pour cette tâche).
Après avoir appliqué et poli l'Ultra Glaze, il est temps d'appliquer une couche de finition de notre cire Illusion Wax. En travaillant panneau par panneau, faites tourner l'applicateur d'un demi-tour dans le pot de cire et appliquez-le sur chaque panneau. Lorsque vous passez à un nouveau panneau, faites tourner l'applicateur dans le pot d'un demi-tour supplémentaire. Répétez ce processus jusqu'à ce que tout le véhicule soit recouvert. Enfin, polissez avec un chiffon microfibre propre, en suivant le même ordre.
Une fois la peinture protégée, il est temps de sceller et de protéger les roues. Vous pourriez penser que les roues sont moins importantes, mais elles sont sans doute plus cruciales car elles sont celles qui rencontrent le plus de saleté, de crasse et de poussière de frein. Les protéger rendra votre prochain lavage plus rapide et plus facile. Appliquez simplement la cire sur les roues à l'aide d'un applicateur, puis faites le tour et polissez après avoir recouvert les quatre roues.
Une fois les roues terminées, terminez toutes les surfaces vitrées avec le nettoyant pour vitres Crystal, en profitant de la protection Caramics appliquée précédemment. Ensuite, utilisez le produit de polissage pour métaux Mercury pour conserver l'aspect impeccable de toutes les pièces brillantes du véhicule, y compris les embouts d'échappement essentiels ! Une fois les pièces brillantes polies, terminez les détails d'entretien avec le produit de nettoyage pour pneus Satin Tyre Dressing.
Une fois les lumières éteintes, nous avons fait le tour de la voiture avec une lampe de poche pour simuler la lumière du soleil et vérifier s'il y avait des traces de cire qui auraient pu rester pendant l'étape de polissage. Si des résidus sont repérés, il suffit de les polir avec un chiffon en microfibre propre supplémentaire.
Astuce : évitez d'utiliser sur la peinture des chiffons qui ont déjà été utilisés sur les roues ou d'autres surfaces, même s'ils semblent propres.