Détail d'une star de télé-réalité : Honda Civic Type R Limited Edition

En tant que passionnés de l'entretien automobile chez Auto Finesse, nous avons toujours hâte de réunir le personnel de différents services à la Detailing Academy pour une journée amusante d'entretien automobile. Dans notre dernière vidéo sur les séances de detailing, nous vous emmenons dans les coulisses pour vous montrer ce qui s'est passé sur une voiture très spéciale.

The Madcap Track Special

La FK8 Type-R est sans aucun doute une voiture qui divise les opinions, mais c'est précisément ce qui la rend si intrigante. Ce modèle en édition limitée n'est peut-être pas la voiture typique que nous présentons, mais que vous aimiez ou détestiez son look audacieux et agressif, tout est question de performances, et c'est ce qui la distingue vraiment. En fait, c'est la voiture à traction avant la plus rapide à avoir jamais parcouru le légendaire circuit de Suzuka, et ce n'est que le début. Cette Civic « axée sur la course » est 47 kg plus légère que le modèle standard et est équipée de roues Forged BBS. Elle n'a même pas de chaîne stéréo !

Disponible uniquement en Honda Sunlight Yellow, seulement 20 unités ont été commercialisées au Royaume-Uni (100 dans le monde), et elles ont été vendues en une heure. Ce qui est encore plus remarquable, c'est que cette voiture appartient à Honda UK elle-même et qu'elle porte le numéro de série UK-001.

Les étapes clés

Cette Type R Limited Edition en particulier a certainement été utilisée. Disons simplement qu'elle a été « utilisée avec enthousiasme ». Si vous avez déjà vu une Type R poussée dans ses retranchements à la télévision ou dans un magazine automobile, il y a de fortes chances que ce soit cette voiture-là. Et soyons honnêtes, les journalistes automobiles ne sont pas vraiment connus pour être très méticuleux lors de leurs essais. Du point de vue d'un détaillant, la peinture de cette voiture a certainement été mise à rude épreuve. Les voitures médiatiques comme celle-ci sont fréquemment lavées et essuyées après chaque travail, mais pas toujours de la manière la plus délicate, surtout si on compare à la façon dont un véritable détaillant traiterait une peinture fraîche.

Cependant, malgré tous les abus qu'elle a subis sur la piste et sous l'éblouissement de la caméra, il s'agit toujours du modèle phare de Honda, il doit donc être impeccable pour les photos et les vidéos. C'est pourquoi nous lui accordons le traitement de détail complet qu'elle mérite (que vous pouvez consulter dans la vidéo ci-dessus). Dans ce cas, les étapes clés sur lesquelles se concentrer sont la décontamination, l’amélioration et la finition. Mais avant tout, nous commencerons bien sûr par un prélavage et un lavage de contact approfondis.

Étape de décontamination

Plus une voiture roule, en particulier dans des environnements de haute performance où plusieurs voitures sont poussées à fond, plus la probabilité d'accumulation de contaminants est élevée. Il est important de noter que, dans de tels environnements, la concentration de contaminants nocifs peut également être beaucoup plus élevée.

Tenez compte de ceci : une voiture de performance fréquemment utilisée pour des journées sur piste ou une conduite sportive sur route est plus vulnérable à la poussière de frein intense. Il s'agit essentiellement de fragments de métal projetés sur la surface et s'incrustant dans la peinture. De plus, il y a plus de chances que du goudron, des résidus collants, des éraflures sur la route et de la saleté générale soient pressés dans l'extérieur. Un processus de décontamination complet en 3 étapes est donc essentiel pour éliminer ces particules avant toute amélioration.

La première étape de ce processus consiste à appliquer Iron Out Contaminant Remover. Ce produit réagit chimiquement avec toutes les particules de métal ferreux, les dissolvant afin qu'elles puissent être rincées en toute sécurité.

Une fois la contamination métallique éliminée, nous pouvons passer au dissolvant de goudron et de colle ObliTARate. Cette puissante formule à base de solvant dissout les résidus collants au contact, ce qui permet de les essuyer facilement avec un chiffon en microfibre. Il est important de noter qu'après avoir utilisé ObliTARate, vous devez toujours relaver les zones traitées avec le shampooing pour voiture Lather. Cette étape garantit que tous les solvants restants sont neutralisés, les empêchant d'interférer avec l'étape suivante du processus.

Enfin, nous arrivons à l'étape de l'argile, où toutes les particules et débris incrustés restants sont soulevés de la surface, laissant derrière eux une finition lisse idéale pour la correction ou l'amélioration de la peinture.

Lors de l'utilisation d'une barre d'argile, il est essentiel d'appliquer un lubrifiant approprié pour garantir que l'argile puisse glisser en douceur sur la surface et capturer tous les contaminants. Pour cela, nous recommandons d'utiliser Glide Clay Lube, le produit parfait pour ce travail.

Amélioration de la peinture

Après une inspection minutieuse, il était clair que seule une légère correction était nécessaire pour traiter quelques marques de tourbillons et imperfections – cette étape se concentrerait principalement sur l'amélioration. La considération clé dans tout processus d'amélioration de la peinture est de comprendre la finition souhaitée et le type de protection à appliquer par la suite.

Pour les véhicules qui seront revêtus de céramique, il est essentiel d'utiliser un produit de polissage ou un composé exempt de cires ou de charges, en veillant à ce que la surface soit préparée pour une bonne adhérence du revêtement.

Cependant, pour cette voiture en particulier, nous avons opté pour une protection à base de cire, car rien ne crée l'aspect chaleureux d'une voiture d'exposition comme la carnauba. Dans ce cas, l'attrait visuel est plus important que la durabilité ou la facilité de nettoyage qu'un revêtement en céramique offrirait. Par conséquent, nous avons utilisé le produit de polissage tout-en-un Tripple, qui contient de la cire de carnauba et des abrasifs réducteurs spéciaux, pour améliorer la peinture.

Tripple élimine sans effort l'oxydation et les tourbillons légers, tout en nettoyant et en corrigeant la peinture, laissant derrière lui une couche protectrice de carnauba de qualité T1. Il peut également être utilisé en toute sécurité sur les garnitures en plastique brillant, ce qui est parfait, compte tenu des nombreuses garnitures de cette voiture !

Finition

Les dernières étapes de finition sont sans doute les plus cruciales pour ce travail, car ce sont les détails les plus fins qui font vraiment ressortir une voiture devant la caméra.

Bien que cette voiture puisse supporter une utilisation intensive, ce qui nécessite généralement un revêtement en céramique durable, son rôle principal de pièce maîtresse signifie qu'elle nécessite une protection facile à utiliser qui non seulement a une apparence fantastique, mais peut également être facilement réappliquée lors de l'entretien régulier.

La crème Radiance Carnauba est la solution parfaite. Elle offre la brillance et l'aspect mouillé d'une cire dure, mais sous une forme de crème pratique. Conçue pour offrir une finition éclatante et une surface lisse, elle aide à repousser la saleté et les retombées environnementales.

L'application est incroyablement simple. Quelques gouttes sur un tampon en microfibre suffisent à couvrir tout un panneau, et vous pouvez appliquer Radiance sur toute la voiture en une seule fois. Après l'avoir laissé s'embuer, polissez-la simplement avec une serviette en microfibre fraîche. C'est aussi simple que cela, et Radiance offre jusqu'à trois mois de protection. Nous ne manquerons pas de laisser à Honda une ou deux bouteilles dans le coffre pour leur prochaine séance photo !

D'autres finitions importantes incluent des tâches rapides comme s'assurer que le verre est sans traces à l'aide du nettoyant pour vitres Crystal et améliorer, nourrir et protéger le caoutchouc avec la crème pour pneus Satin.

Un élément important sur lequel il faut se concentrer est le compartiment moteur, car soyons honnêtes, aucun magazine ou émission de télévision qui se respecte ne passerait à côté d’un cliché de ce moteur CTR turbocompressé, n’est-ce pas ?

Bien qu’il ne s’agisse pas d’un vieux compartiment moteur graisseux, il peut néanmoins être considérablement amélioré avec les bons produits. Un essuyage rapide avec Finale Quick Detailer pour éliminer toute poussière et saleté, suivi d’une généreuse application de Dressle All Purpose Dressing, est tout ce qu’il faut pour donner à cette machine puissante un aspect frais et poli.

Le résultat final

Voilà, voilà les points clés qui distinguent cette puissante édition limitée CTR des autres véhicules de la routine habituelle de finition. Maintenant qu'elle est prête pour sa prochaine grande sortie, n'oubliez pas de regarder le processus complet, y compris l'intérieur, dans la vidéo en haut de la page.