Le guide ultime des tampons de polissage
Qu'il s'agisse de polissage à la main ou à la machine, nous pouvons vous aider à choisir le bon tampon à chaque fois...
Le guide ultime de l'esthétique moto
L'Auto Finesse Detailing Academy est ouverte depuis près de neuf mois et a déjà présenté des véhicules incroyables, principalement des véhicules à quatre roues. Il était grand temps que nous amenions une Harley Davidson à l'académie pour un nettoyage complet.
Avant de permettre à nos maîtres détaillants de commencer, le propriétaire du vélo a utilisé une chaussette de pluie ventilée pour empêcher l'eau de pénétrer dans le filtre.
Comme pour tous nos services de nettoyage, nous commençons par un pré-rinçage minutieux pour éliminer tous les débris avant de procéder au lavage par contact. Nous évitons de passer directement au nettoyage par contact, car cela peut entraîner des traces de tourbillons. Le premier produit Auto Finesse que nous utilisons est notre fiable Citrus Power Bug and Grime Remover, que nous pulvérisons généreusement sur l'avant de la moto, le dessous et les couvercles de carénage, car ces zones sont les plus touchées par les éclaboussures d'insectes. Pendant que cela pénètre, nous appliquons notre Imperial Wheel Cleaner sur les deux roues et le laissons agir.
Après avoir laissé agir le nettoyant pour jantes pendant un moment, nous le rinçons en vue de l'application de la mousse de neige Avalanche. Pour améliorer la pénétration de la solution de mousse de neige, nous utilisons une brosse en poils de porc dans les zones les plus complexes de la moto. Une fois que la mousse de neige a eu le temps de se poser, elle est rincée, ce qui nous prépare à un lavage par contact efficace. Nous remplissons deux seaux : l'un avec du shampoing Lather et l'autre avec de l'eau propre. Notre gant de toilette en laine d'agneau est plongé dans le seau savonneux et nous lavons toutes les zones accessibles avant de les rincer. La moto est ensuite emmenée à l'intérieur de l'Académie jusqu'à la baie de finition, où elle est séchée au sèche-cheveux pour s'assurer qu'elle est complètement sèche avant le polissage.
Les motos étant plus faciles à démonter, nous avons demandé au propriétaire de retirer les carénages et les panneaux latéraux, ce qui nous a permis d'accéder à chaque pièce pour un nettoyage et un entretien approfondis. Nous avons ensuite utilisé One Step sur toutes les surfaces noires brillantes, les plastiques, ainsi que les boîtiers de phares et de clignotants. Il est essentiel de se rappeler que la peinture de moto est plus douce que la peinture automobile, il faut donc faire très attention lors des travaux de finition. Par exemple, il faut utiliser un composé de coupe plus fin que celui que vous pourriez utiliser sur une voiture. De plus, il est préférable d'éviter les produits à base de silicone, car ils peuvent créer une surface glissante. Ceci est particulièrement important pour des éléments tels que le siège, le guidon et les leviers, qui ne doivent pas être glissants pour des raisons de sécurité.
Pour finir et protéger la moto, nous appliquons la peinture Caramics sur tous les panneaux noirs brillants et peints, offrant une durabilité allant jusqu'à 12 mois. Les roues Caramics sont également utilisées sur les roues, l'échappement et tout autre élément brillant pour une protection supplémentaire. Enfin, la moto est remontée pour un polissage final et une inspection à la lumière du jour afin de s'assurer qu'aucun résidu n'est laissé derrière.
