Dissolvant de retombées puissantes


Cette forte contamination se retrouve le plus souvent sur les conducteurs quotidiens et les véhicules qui accumulent de nombreux kilomètres sur autoroute. Il est extrêmement important d'éliminer ces particules, en particulier avant tout type de polissage ou de correction de peinture, pour éviter qu'elles ne soient arrachées et traînées sur les couches supérieures, provoquant des dommages tels que des rayures et des marques de tourbillon.

Dissout en toute sécurité le fer incrusté


La formule est conçue pour virer au rouge sang, soulignant temporairement la contamination car elle crée un soluté – bloquant le métal dissous dans la solution et loin des surfaces, lui permettant d'être rincé en toute sécurité.

La première étape d'un processus de décontamination complet en 3 étapes


Iron Out peut être suivi avec ObliTARate Tar and Glue Remover pour éradiquer le goudron, les éruptions cutanées des cônes de signalisation et autres résidus collants. Et terminez avec une barre d'argile (et du lubrifiant Glide Clay) pour extraire physiquement les dépôts de protéines et de minéraux provenant de sources telles que l'eau de pluie et les déjections d'oiseaux.

Rempli de puissants dégraissants et agents de nettoyage


En plus d'être la solution professionnelle pour la décontamination des peintures et des vitres, il contient également de puissants dégraissants et agents nettoyants, ce qui en fait le produit idéal pour la décontamination et le nettoyage en profondeur des roues peintes et thermolaquées. L’utilisation d’Iron Out tous les quelques mois peut prévenir l’apparition d’une forte corrosion et le risque de défaillance structurelle.

Product Information


Product Type: Dissolvant de retombées
Product Code: IO500

Développé comme un ferreux à fort impact Dissolvant de retombées , Iron Out est un dissolvant de décontamination avancé dans un gel réactif, capable d'éradiquer de manière sûre et efficace les particules métalliques pointues et incrustées qui sont impossibles à abolir par le lavage seul.

La contamination par le fer provient principalement de la poussière de frein (mais peut provenir d'autres sources telles que les lignes de train) et consiste essentiellement en de minuscules éclats d'obus métalliques flottant dans l'air avec des âges pointus et dentelés qui peuvent s'incruster dans des surfaces plus molles telles que la peinture et le verre. . Dans de nombreux cas, en particulier sur les finitions de peinture plus claires, cette contamination peut se présenter sous la forme de petites taches de rouille, dans d'autres, elle peut ne pas être immédiatement évidente, mais même les particules invisibles peuvent poser un énorme problème. Cette forte contamination se retrouve le plus souvent chez les conducteurs quotidiens, les citadines en panne fréquemment et les véhicules qui accumulent un kilométrage important sur les autoroutes à grande vitesse. Il est extrêmement important d'éliminer ces particules, en particulier avant tout type de polissage ou de correction de peinture, pour éviter qu'elles ne soient arrachées et traînées sur les couches supérieures, provoquant des dommages tels que des rayures et des marques de tourbillon. Il est également crucial d'effectuer le processus de décontamination des métaux avant d'ajouter des couches de protection, qui peuvent essentiellement emprisonner ces particules hautement corrosives, leur permettant de causer des dommages, même sous la surface. La seule façon de purger en toute sécurité les surfaces de ce type de contamination fortement incrustée consiste à procéder à une élimination chimique intense, ce qui fait d'Iron Out le produit idéal. décontamination solution.

Iron Out favorise une réaction chimique, souvent appelée « saignement ». À mesure que le fer incorporé est dissous en toute sécurité dans la solution, la formule est conçue pour devenir rouge sang, mettant temporairement en évidence la contamination car elle crée un soluté - bloquant le métal dissous dans la solution et loin des surfaces, lui permettant d'être rincé en toute sécurité. Le changement de couleur du fer indique que la solution a réagi, contient la contamination et est prête à être rincée.

Sans danger pour une utilisation sur la plupart des surfaces extérieures, y compris la peinture, l'aluminium, le magnésium, l'acier inoxydable, les finitions anodisées, le chrome, le verre, le plastique et même le caoutchouc, Iron Out peut être utilisé comme produit de décontamination autonome ou comme première étape de un processus de décontamination complet en 3 étapes. En faisant un suivi avec Dissolvant de goudron et de colle ObliTARate pour éradiquer le goudron, les éruptions cutanées des cônes de signalisation et autres résidus collants. Et en terminant par un Clay Bar (et Glide Clay Lube ) pour extraire physiquement les dépôts de protéines et de minéraux provenant de sources telles que l'eau de pluie et les fientes d'oiseaux, les surfaces seront entièrement décontaminées et en parfait état pour le polissage.

Tandis que la contamination métallique est rapidement liquéfiée dans la solution, Iron Out peut également être légèrement agité sur les zones les plus fortement contaminées, avec un Mousse ou Applicateur en microfibres. Ce processus n'a pas pour but d'aider à éliminer physiquement les particules ferreuses, mais simplement de rafraîchir la solution, en éliminant le produit « usé » (le soluté contenant déjà du métal dissous) pour reconstituer la zone avec une solution fraîche afin de réagir davantage avec toute contamination restante. Après agitation, le soluté peut être rincé en toute sécurité. Ce processus doit être effectué tous les 3 à 6 mois sur les véhicules à conduite quotidienne en vue de l'ajout d'une protection sur la peinture.

En plus d'être la solution professionnelle pour la décontamination de la peinture et du verre, Iron Out Fallout Remover contient également de puissants dégraissants et agents nettoyants, ce qui en fait le produit idéal pour la décontamination périodique et le nettoyage en profondeur des roues peintes et revêtues de poudre. Il est évident que les jantes en alliage ont tendance à souffrir d'une plus forte concentration de contamination par la poussière de frein que tout autre véhicule. L'utilisation d'Iron Out tous les quelques mois peut donc prévenir l'apparition d'une forte corrosion et le risque de défaillance structurelle. Iron Out peut même être brossé en utilisant Revolution Wheel Soap et Imperial Wheel Cleaner pour un nettoyage plus efficace des roues et même des embouts d'échappement.

En plus de nos flacons de 500 ml, Iron Out Contaminant Remover est également disponible en 1 litre et Bidons de 5 litres. Iron Out peut également être utilisé avec notre Pro Mixing Bottle.

•Nous vous recommandons d'éviter les disques et plaquettes de frein lors de l'utilisation de ce produit.

•Ne laissez pas sécher sur le véhicule.

Product Summary


  • Un ferreux percutantdissolvant de retombées
  • Favorise une réaction chimique, souvent appelée « saignement »
  • Change de couleur pour indiquer que la solution a réagi et est prête à être rincée
  • Éradique en toute sécurité les particules métalliques pointues et incrustées impossibles à éliminer par le lavage seul
  • Contient de puissants dégraissants et agents nettoyants

Questions fréquemment posées


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